Menu

Beredar Rekaman Percakapan Rahasia Pilot Soal Boeing dan Sistem MCAS

Selamat datang di informasiana.com, inilah berita tentang Beredar Rekaman Percakapan Rahasia Pilot Soal Boeing dan Sistem MCAS. Jika anda memiliki berita maka silahkan kirim artikel anda di kontak kami.

Otoritas Administrasi Penerbangan Federal AS (FAA) membela sertifikasi keselamatan yang dikeluarkan oleh agennya mengenai pesawat jet Boeing 737 MAX.

Pertahanan ini menanggapi siaran rekaman suara yang mengungkapkan bahwa beberapa pilot menanyai pejabat Boeing tentang sistem kontrol penerbangan otomatis pada pesawat Boeing 737 MAX beberapa bulan sebelum kecelakaan pesawat kedua yang dialami oleh Ethiopian Airlines.

Sejumlah pilot American Airlines mengatakan kepada petugas Boeing bahwa tidak ada yang tahu tentang perubahan pada sistem kontrol penerbangan otomatis. Administrasi Penerbangan Federal AS (FAA) mengakui bahwa pilot harus dapat memperoleh informasi yang lebih baik tentang sistem. Boeing sedang memperbarui sistem dan harus menyelesaikan tugasnya dalam beberapa minggu mendatang

Pertemuan antara pilot maskapai American Airlines dan Boeing berlangsung pada November 2018, beberapa minggu setelah pesawat Lion Air menabrak perairan Indonesia dan empat bulan sebelum pesawat dari Ethiopian Airlines jatuh setelah lepas landas dan menewaskan sedikitnya 157 penumpang.

Penyelidikan dua kecelakaan berfokus pada sistem kontrol penerbangan otomatis, MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System), yang mulai beroperasi dua tahun lalu pada pesawat seri Boeing 737 MAX.

Baca Juga  Pengusaha Terkait Partai Komunis China Kembali Jadi Sorotan

Sistem ini mendorong pesawat ke bawah jika mendeteksi pendakian vertikal akut yang dapat berisiko kehilangan daya angkat di udara (kios).

Dalam rekaman suara yang diperoleh dari CNN, para pilot didengarkan saat menanyai seorang petugas Boeing yang tidak diketahui tentang perubahan pada sistem perangkat lunak.

"Kami benar-benar layak mengetahui apa yang ada di pesawat kami," kata seorang pilot, yang dijawab oleh pejabat itu, "Saya tidak setuju."

"Orang-orang ini bahkan tidak tahu MCAS bekerja di pesawat terbang," kata pilot, melanjutkan pembicaraan, merujuk pada insiden yang terjadi pada maskapai Lion Air.

"Bahkan orang lain tidak tahu sistem ini."

Pejabat Boeing kemudian mengatakan kepada pilot bahwa dia tidak yakin dia mengerti bahwa sistem akan dapat mengubah situasi dari kecelakaan itu. "

"Dalam sejuta mil Anda bisa menerbangkan pesawat ini, dan mungkin ada saatnya Anda akan melihat sesuatu yang serupa selamanya," katanya.

Pilot American Airlines sebelumnya mengkritik Boeing karena tidak memberi tahu mereka tentang dimasukkannya sistem MCAS dalam model pesawat Boeing baru setelah pengenalan 737 MAX.

Baca Juga  Seorang Sandera WNI Meninggal dalam Proses Pembebasan di Filipina

Kredibilitas FAA dipertanyakan

Boeing 737 MAX Prioritas FAA telah dipertanyakan setelah dua insiden yang melibatkan Boeing 737 MAX dalam 4 bulan.

Reuters: Pascal Rossignol

Pada sidang kongres, Rabu (15/5/2019), Daniel Elwell – kepala Administrasi Penerbangan Federal AS – membela keputusan lembaganya untuk tidak melarang penerbangan pesawat Boeing 737 MAX ke regulator lain di seluruh dunia dan karenanya menerapkan kebijakan yang sama.

Namun, ia mengakui bahwa pilot harus memiliki informasi yang lebih baik tentang karakteristik sistem kontrol penerbangan otomatis yang terlibat dalam kedua kecelakaan.

"[Saya] Saya pikir MCAS harus dijelaskan secara lebih memadai dalam manual dan manual penerbangan, "kata Daniel Elwell.

Selama interogasi dua jam subkomite penerbangan kongres, para politisi mendesak Elwell pada ketergantungan FAA pada karyawan Boeing yang ditunjuk selama proses sertifikasi pesawat.

"FAA memiliki masalah dengan kredibilitas," kata ketua subkomite Rick Larsen.

Boeing memperbarui sistem kontrol penerbangan otomatis (MCAS), dan Daniel Elwell mengatakan ia mengharapkan Boeing untuk menyelesaikan pekerjaan minggu depan. Selanjutnya, FAA akan menganalisis perubahan pada perangkat lunak dan melakukan tes penerbangan.

Baca Juga  Bus Turis Jatuh Berguling-guling Timpa Rumah, 29 Warga Jerman Tewas

"Di AS, seri MAX 737 hanya akan digunakan kembali ketika analisis fakta dan data teknis FAA menunjukkan bahwa pengoperasian pesawat itu aman dilakukan," katanya.

Nadia Milleron, yang putrinya, Samya Stumo, berada di pesawat Ethiopian Airlines, hadir sebagai penonton di persidangan yang diadakan pada hari Rabu (16/5/2019).

Dia mengatakan FAA tampaknya terlalu tergesa-gesa menyetujui Boeing 737 MAX perbaikan pesawat bahkan sebelum investigasi kecelakaan selesai, sesuatu yang bisa memakan waktu berbulan-bulan.

"Sangat mungkin bahwa pesawat-pesawat ini tidak akan diterbangkan lagi," katanya.

Nadia Milleron Nadia Milleron (kanan), putrinya tewas dalam kecelakaan di kecelakaan Ethiopian Airlines, mendengarkan audisi di Kongres Amerika Serikat.

AP: Susan Walsh

Lihat berita dalam bahasa Inggris di sini.

Demikianlah informasi mengenai Beredar Rekaman Percakapan Rahasia Pilot Soal Boeing dan Sistem MCAS. Semoga info ini bisa memberikan manfaat kepada kamu yang sedang memerlukan informasi. Jangan lupa untuk bagikan di media sosial anda dan tinggalkan komentarnya.